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别克终于升级凯越网友:性价比之王!
发布时间:2020-08-29 12:57    作者:人生就是博尊龙   

  现在在华市场推出全新车型,这款凯越颜值颇高,还是很有吸引力的。溜背方面,凯越采用了别克家族式外形设计,黑色中网非常的丰富,两侧车灯造型颇为亮点,前脸大灯点亮后显得很有精神气。双腰线上扬的侧身的双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,双色的轮圈造型精致,视觉效果尚可。简洁的车尾的造型凸显敢坚定的姿态,双色的尾灯造型同样遗憾,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

  一进入内饰的整体,内饰做工非常中上,用料也是十分的中上。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得还不错。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感便利,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。

  凯越车长4468mm,车身宽度达到了1765mm,轴距2611mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯越轴距排在33位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯越的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  搭载1.3自然吸气发动机多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。

  凯越的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。

  其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯越,那么我们根据历史上购买过凯越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯越最满意的是它的省油,另外油耗低、空间大也都是大家喜欢它的点。


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