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关于安全配置
发布时间:2020-07-14 04:47    作者:人生就是博尊龙   

  通过这台事故车来看,英朗XT的防撞梁起到了应有的保护作用,从图片上也能看出英朗XT的防撞梁面积不小。

  同前防撞梁一样,英朗XT也采用了铝合金的材质的后防撞梁,面积很大而且厚度不错,可以说英朗在紧凑型车中绝对是数一数二的表现,当然了,较高的车价应该也有这些厚实的用料不无关系。

  景程是一款中规中矩的中型车,虽然车型有些落伍,但很高的性价比也让它仍然具有存在的理由,还能满足不小国内消费者花小钱买大车的虚荣心,最低售价仅为10.88万,那么价位如此之低的中型车在防撞梁方面是否有缩水呢?

  景程的前后防撞梁都挺宽大,车辆价格这么低了也肯定不会实用铝合金材质,景程的防撞梁尽管显得不是特别厚实,但让人看着挺踏实的,就像景程本身给人中规中矩的感觉一样。即使车辆价位再低,也不应该像一些其它厂商一样把防撞梁省掉,这方面景程还是不错的。

  日产天籁在中型车领域的口碑很不错,突出的静音和舒适性正是中型车用户更为关注的,天籁在这方面做得也非常优秀。那么同品牌的骊威和轩逸都没有后防撞梁,当哥哥的天籁是否也是这样呢?

  天籁的前防撞梁不算太宽,但厚度在中型车里是做得不错的,让人感觉很踏实,但是防撞梁的位置较为靠后,在发生轻微碰撞时容易首先伤到进气格栅。但是后防撞梁就不这么乐观了,有倒是有了,不过这样的一根细长棍儿用在中型车上也基本可以用“纤细”来形容了,不知道海外版的车型是否也这样。

  作为一款性能派的中型车,别克君威的操控性始终让人津津乐道,都说美系车型在车身结构用料和防撞梁方面比较厚道,事实上是否为这样呢?我们在4S店找到一辆等待维修的事故车辆。

  君威的前防撞梁采用轻量化的铝合金材质,宽大的面积给人很不错的安全感,厚度方面也很好,处于中型车里的上乘水平。后防撞梁也采用了铝合金材质,扎实的用料也给人十足的安全感,君威与民间传言的一样,防撞梁的用料确实很厚道。


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