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迈腾GTE车主体验帕萨特PHEV:新能源汽车有更多选
发布时间:2020-06-06 05:51    作者:人生就是博尊龙   

  开场白:大家好,我叫马健,30岁,从事文化创意传播工作。去年底提了一台迈腾GTE,2020款 1.4T双离合尊贵型,指导价格26.89万元。用车时间不长,但目前来说我对它还是比较满意度,从现实用车角度考虑,这也是目前解决环保与续航之间矛盾的最佳途径。

  大家都清楚,大众品牌喜欢实行双车战略,新能源领域也不例外,实际上,在迈腾GTE上市之前,帕萨特PHEV早已经亮相国内插电混动舞台,不仅技术成熟,同时也经受了市场的考验,收获了口碑与销量。刚好朋友最近入手了帕萨特PHEV,我也有机会去体验一下,具体车型是2020款430PHEV 混动豪华版,官方售价是25.39万,与我的迈腾GTE定位相当,可谓是棋逢对手。

  从整车设计来看,帕萨特PHEV和迈腾GTE很相似,但如果仔细看看,许多细节上还是存在明显的区别。

  对于当今社会,环保一直是不败的话题,如今像帕萨特PHEV和迈腾GTE这样的新能源汽车也越来越受欢迎。体验了大众帕萨特PHEV,我感觉新能源汽车还可以有更多的选择,帕萨特PHEV在纯电续航方面的表现要比我的迈腾GTE,出色,而且这台帕萨特PHEV比我的迈腾GTE价格更低,如果我没有入手迈腾,应该会考虑购买一辆帕萨特PHEV。

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