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哪款车能有这样的享受呢?
发布时间:2020-05-20 17:58    作者:人生就是博尊龙   

  10万元能够买到什么二手车呢?其实对于想买二手车的朋友来说,有着非常多选择。而本次我帮张老板淘到的这辆车,同样是10万元,却是同价位中性价比非常高的一款二手车,而且还是拥有着百年历史的美国汽车品牌,它就是。

  要说想花10万元买辆二手车,那选择可多了去了。高尔夫凯美瑞、奥迪A6L、宝马7系、奔驰S级等,没有买不到的。不过结合张老板的预算和用车需求,我最终帮他淘到了这辆2013年上牌的别克君越。

  这就是我为张老板淘到的二手君越,2013款2.0T SIDI智享旗舰型,当年新车落地将近30万元,而我只花了10万元就把它淘了过来,可以说是性价比非常高的一款二手车。另外这辆二手君越虽然已经6年车龄,但至今只行驶了4万多公里,而且全部为原车漆,绝对是二手君越中的极品。

  为什么要给张老板淘这辆二手君越呢?其实张老板找到我的时候,就想买一辆10万元左右的轿车,要求是车况好、舒适性好,当然还要高档。仔细一想正好手里有辆二手君越,全部都是原车漆,价格也不高,所以就推荐给了张老板。

  说起别克君越来,其实它也是国内汽车市场中的一员老将了。从2006年第一代君越进入国内以来,到现在已经有着非常大的保有量。第一代君越的商务形象给我们留下了深刻的印象,而且在当年也一直以美式豪华著称。现在第一代君越的二手车非常便宜,基本上两、三万元就能买到。车辆本身没有太大的硬伤,缺点就是太费油。

  帮张老板淘到的这辆二手君越是第二代改款车型,第二代君越当年火得一塌糊涂,因为在配置和内饰豪华感方面,同级别几乎无对手,而造型上的升级,也让这辆来自美国的中高级轿车,看上去气场甚至不输给奥迪A6L,赢得了许多消费者的好评。

  不过随着竞争对手都进行了升级换代,君越这种美式豪华轿车的风格似乎越来越不吃香了。即使是现在换代到第三代车型,销量也一直不温不火。怎么形容呢?迈锐宝卖得够少了吧,君越2018年比迈锐宝卖得还少。

  同样的预算买新车,除了君越之外还有其它更好的选择。但说到二手车,二手君越的交易量却不低。由于保值率并不高,二手君越的价格也比较便宜,所以在二手车市场中非常受欢迎。按照张老板10万元左右的预算,买辆2013年左右的二手君越是没有问题的。

  君越虽然销量下滑,保值率也不高,但是从车型本身来说,无论是豪华感、配置还是动力总成等方面,都没有太大的硬伤。帮张老板淘到的这辆二手君越是原车主在2013年买的,但是原车主也是看中了君越的造型,大气稳重中又透露着时尚感,只不过不想看上去太商务,所以没有选择黑色,而是买了这辆香槟色的君越。

  北京实行第五阶段排放标准较早,所以帮张老板淘到的这辆二手君越为国五排放车型。但是由于当时其它大部分城市均为国四,所以如果外迁的话,这辆君越还要按国四排放标准来算。不过就目前市场行情,国四或者国五对于二手车的价格影响并不大。

  除了全部为原车漆,这辆二手君越的所有车窗玻璃均为原车玻璃,生产日期为2013年8月份。

  四条轮胎到现在还都是原车胎,生产日期为2013年第33周。从全部为原车胎和轮胎的磨损情况,可以判断这辆二手君越的使用强度并不大,如果行驶里程多的话肯定要更换轮胎了。

  刹车盘的磨损并不严重,没有出现明显的凹槽。这样来看,首先这辆二手君越的真实行驶里程并不多,另外原车主的驾驶习惯并不激进,很少有重踩刹车的情况。

  正因为原车主的驾驶习惯好,平时用车也很爱惜,这样才使得这辆二手君越,虽然6年车龄但是全部还是原车漆。站在车后一看,给人的整体感觉非常板正,用行话说是“嘎巴巨整”!

  除了外观车漆保持得好,全部为原车漆,这辆二手君越的内饰也非常整洁,这点对于二手车来说也是比较重要的。

  说到君越的内饰当然少不了提一下环抱式设计了,这样的设计风格整体给人一种非常豪华的感觉,原车主买这辆君越的重要原因之一就是内饰。用他的原话说,就是当时没有比这样君越的内饰更豪华的了。

  另外这辆二手君越的内饰非常整洁,无论是门板、中控台还是座椅缝隙等,基本都没有灰尘。这要得益于原车主定期收拾,从这点可以看出原车主是非常爱干净的人,买二手车有时候也是要挑人的。

  这辆二手君越的仪表盘采用机械加液晶屏相结合的方式,仪表盘显示当前行驶里程为41371km,对于一辆6年车龄的二手车来说,平均每年不到10000km,而且又是北京路况,行驶里程真的不多。为什么跑了这么少呢?原车主上班离公司比较近,平时都骑摩托通勤,只有带家人或者去远的地方才会开一开。

  君越的方向盘属于握感比较饱满的类型,尺寸较大,而且采用真皮包裹和木质材料装饰。方向盘三点钟和九点钟方向的位置没有明显的油光和磨损,证明使用强度并不大。

  在检查二手车的内饰时,多媒体、空调等功能性配置都不能忽略,毕竟如果后期出问题的话,维修起来还是比较麻烦的。像这辆二手君越的安吉星,已经好多年没有续费了,这一个小小的细节也要买卖双方确认好,以免“秋后”发生不必要的纠纷。

  空调温度控制、座椅加热、座椅通风控制都是通过触控面板来完成的,有些凯迪拉克的感觉。另外面板的贴膜还没撕,要知道这可是6年前的原车贴膜,足以证明这辆二手君越有多新了吧。

  这辆二手君越搭载的是6挡手自一体变速箱,挡把的磨损并不严重,没有明显的破皮。

  作为一款2.0T顶配车型,这辆君越配备了BOSE音响。虽然说音质不错吧,但其实第二代早期高配车型配备的可是harman/kardon音响,这样来看现在是不是减配了呢?

  君越的座椅是一大亮点,不仅有座椅加热、座椅通风,而且这辆君越还配备了座椅按摩功能。如果花同样的钱买辆新车的话,哪款车能有这样的享受呢?

  虽然定位于中型车,但是君越的车身长度达到了5005mm,轴距也达到了2837mm,基本上快达到一个中大型车的水平了,所以后排乘坐空间非常宽敞。再加上后排座椅比较宽大、柔软,舒适性非常高。

  对于一辆二手车来说,车身骨架是否受到过损伤是最重要的,直接影响到这辆二手车的残值。所以在二手车检测中,事故车排查必不可少。

  检查完外观和内饰,我们再打开发动机盖,通过检查纵梁、翼子板和防火墙等,看看这辆二手君越的车头位置有没有发生过重大碰撞事故。

  在检查二手车的时候可以留意一下水箱框架有没有原厂标签,和新车照片对比一下,如果水箱框架都不一样的话,一定是后期进行更换过,很有可能是因为碰撞事故所致。比如这辆二手君越,水箱框架为原厂件,车头位置基本不会有太大的问题。

  两前纵梁没有明显的敲击和修复痕迹,还是原厂样式,证明车头位置没有发生过较为严重的碰撞事故。

  发动机盖的铰链螺栓没有被拧动过的痕迹,证明没有拆卸修复过。不过在检查二手车时,也要学会辨别是原厂做工还是拆卸后又喷漆。

  另外在检查别克雪佛兰这类美系车时,要重点检查一下发动机的渗漏情况,因为对于这类车,发动机渗漏的概率还是比较高的,这一点众所周知。漏得严重了,甚至比烧机油还危险。

  两侧后翼子板的焊点清晰,并且做工比较均匀,一看就是原厂做工。这点证明车尾两侧没有发生过较为严重的碰撞事故,后翼子板没有进行切割修复。如果两侧做工不一致,那就要小心了。

  原车的备胎非常新,基本就没有用过,备胎上的胎毛都还在。证明原车主的用车环境比较好,这点对于二手车的底盘行驶质感有着一定的影响,这也是许多人比较喜欢去北京、上海这些大城市买二手车的原因之一。

  最后要进行路试,这点对于二手车检测来说也是比较重要的。通过进行路试,可以了解这辆二手君越的动力总成和底盘情况等。

  这辆二手君越搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率187kW(254Ps),峰值扭矩350Nm。油门响应在初段时调校得稍微缓和一些,车辆起步时也较为平稳。不过深踩油门加速,涡轮介入之后动力输出充足,不会让你有小马拉大车的感觉。

  通用的6AT是许多朋友经常吐槽的,不过由于这辆二手君越的使用强度不大,所以动力输出非常平顺,换挡也没有明显的顿挫感,基本和新车的表现相差不多。作为一款二手车,动力总成没有任何问题。

  这辆二手君越的悬挂调校偏舒适风格,在经过颠簸路面和减速带时,虽然悬挂能够过滤掉一定的震动,但是车身姿态却依然平稳。整体底盘给人的感受非常整,不松散,而且车轮也没有跑偏现象,这两点对于二手车来说是比较重要的。

  不过由于四条轮胎还都是原车胎,轮胎橡胶经过这么多年已经硬化了,所以缺乏一定的韧性,而且胎噪也比较高。帮张老板淘来之后呢,建议张老板去更换一套舒适、静音型轮胎。

  结合这辆二手君越的真实车况,全部为原车漆,公里数属实,车身骨架无损伤,判定为A级优质二手车。这样的车况在二手君越中,绝对是极品。

  编辑点评:不可否认的是,这辆二手君越确实是好车,6年车龄全部为原车漆,而且公里数也不多,但就是不值钱。不过这也没办法,二手君越的市场行情就是这样。但是对于想买二手车的朋友来说,十万元买个6、7年左右的二手君越绝对是非常划算的选择。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里,如果你也有淘车需求,可以在下方留言@我或者关注新浪微博“爱卡帮你淘”联系我哦。


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