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它在高负载情况下辅助发动机
发布时间:2020-03-26 08:20    作者:人生就是博尊龙   

  在2017年别克君越在其在2015年的洛杉矶车展揭幕制成,其精美的设计和令人印象深刻的建造质量波。

  对于2018年,大型轿车将获得新的标准动力总成,该动力总成恰好是轻度混合动力系统,被通用汽车称为eAssist。

  与上一代LaCrosse所提供的轻度混合动力系统一样,新设置将inline-4(在本例中为2.5升磨煤机)与由0.45千瓦时锂离子动力驱动的小型电动发电机配对电池。

  电动机的功率不足以独自驱动汽车。相反,它在高负载情况下辅助发动机,并在制动时回收能量。与传统的启动器电动机相比,它还提供了更平稳的发动机启动,从而使节油的发动机启停功能更加完善。

  尚未达到EPA等级的燃油经济性,但别克表示,eAssist动力总成在城市驾驶中的效率应比LaCrosse现有的3.6升V-6高19%。功率和扭矩数据也没有发布。

  2018年LaCrosse的其他更改包括扩大了全轮驱动的可用性,以及配备V-6的车型的9速自动变速箱。少数新颜色也已添加到选项列表中。

  2018年别克君越将于今年秋天登陆展厅。由于采用了新的标准动力总成,起价为30,490美元,低于2017年车型的32,990美元起价。

  别克还在中国销售君越混合动力车。该型号将1.8升inline-4与更强劲的电动机和更大的电池配对。但是,目前尚无计划在中国境外出售。


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