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6万的雪佛兰赛欧3真的好吗?车主表示有话要说
发布时间:2020-03-23 17:00    作者:人生就是博尊龙   

  大家好,这期要给大家分享的是《6万的雪佛兰赛欧3真的好吗?车主表示有话要说》。

  雪佛兰赛欧3是雪佛兰研发多年出品的一款小型车,凭借着精雕细琢的外观设计,切合了买车一族把外观当作撑场面的“利器”的要求,所以,雪佛兰赛欧3才能在当前的汽车市场获得不俗的成绩。时代在不断发展,汽车爱好者也对小车百般挑剔,内饰空间、外在颜值、动力操控,如果一辆汽车只专注于某一项指标,必然会失败。

  今天刚好撞见小蒋,他是一个普通人,月入在3000左右,由于攒到了一些存款,所以有了换车的打算。他换车定位很明确,就是要换一辆小型车,预期在10万上下。他主要先看外观,除了这点外,他也很关心舒适性、操控、油耗等方面的对比。他之前使用过一台丰田威驰,选购车时经常拿丰田威驰比较,经过深思熟虑之后,他最后选定了雪佛兰赛欧3。当前他提车4个月,开了4800公里,对雪佛兰赛欧3有了独到的见解。6万的雪佛兰赛欧3真的好吗?车主表示有话要说。

  外观是我选择这辆车的首要原因,落落大方的车身彰显雍容华贵的魅力气息。进气格珊饰条错落有致,增强雪佛兰赛欧3的无尽美感,尾部设计收放有度,彰显出驾车者进取而不骄傲的高贵品格。外观和丰田威驰相比之下,差距显而易见,我比较满意雪佛兰赛欧3的外观内饰方面,中控造型进行重新设计,比起老款更加的时髦,材料上也使用了大面积的软质包围来提升舒适感,在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间,为客人带来特别不错的设计感和视觉感受。对比起丰田威驰的内饰,我比较满意雪佛兰赛欧3的简单大气又带有档次感。座椅拥有很强的包围性,拐弯时不会让亲戚觉得明显侧倾,整体来看,还是雪佛兰赛欧3的内饰更合我意一些。

  动力是我选择这款车的理由之一,雪佛兰赛欧3我买的是“雪佛兰赛欧3 2018款 1.3L AMT理想版”,雪佛兰赛欧3装备1.3排量的直列4缸发动机,可以发挥出103Ps的最大马力。变速箱选用5挡AMT变速箱,升降档的效率和稳定性都令人满意。油门反应比较积极,不需要深踩也能感受到动力反馈,方向盘转动基本无阻力,转动半径比较小,也没有虚位。整体较低,抓地力强,行驶过程很沉稳。百公里加速仅需10秒,这与能力强劲的丰田威驰相比实力特别,但真正开起来感觉差不多。

  空间方面,雪佛兰赛欧3的空间竞争力着实稍差一些。以个人实质乘坐情况来说,雪佛兰赛欧3的高度仅为1503毫米,造成头部空间狭小。第二排难以容纳三个身材偏胖的成年人。车身轴距不算长,前后排家人的腿部都不可绝对伸直。不过雪佛兰赛欧3却有非常不错的隔音和舒适配置,车载空调很给力,出风均匀而且制冷成效不错,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。雪佛兰赛欧3空间有一定差距,不过舒适度上的差距不大。

  关于油耗方面,雪佛兰赛欧3的综合油耗(高速+街市)仅为6.6L/百公里。在街区道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为8.6L,而高速油耗就相对少一些,实质为5.5L。我觉得雪佛兰赛欧3的油耗表现已然很好,我很满意。

  总之,雪佛兰赛欧3让我十分满意,特别是它在外观、内饰、舒适性、油耗方面有着优秀的表现,虽然售价和丰田威驰没有太大的差距,不过经过认真比较后还是能体验出差别。没有完美无缺的车,谁更好很难说,只是个人认为chengming更适合我而已。当前开雪佛兰赛欧3的大多数人是普通人,个人认为这款车也是有层次的,特别是上班通勤上也十分适合,实际上这款车也不是贵到承担不起,月薪3000以上就开得起。用过之后,我想说四个字:非常满意!

  听完驾车者的分享,我觉得,雪佛兰赛欧3能有这样傲人的销量,仅仅凭借其外观是不可能办到的,操控、舒适性、内饰也是其成功的必要条件,车主需求得到极大地满足。其中核心车型“雪佛兰赛欧3 2018款 1.3L AMT理想版”,官价为6.89万,另外还装配ABS防抱死系统等诸多安全配置,可知雪佛兰赛欧3在同档次车中有不错的性价比。对于这样一款集能力与颜值为一身的雪佛兰赛欧3,不知各位有什么不同的见解呢?


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