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给老科车主们提个醒吧 检查下你们的发动机气门
发布时间:2020-03-18 13:03    作者:人生就是博尊龙   

  雪佛兰科鲁兹曲轴箱通风系统故障可以通过下面的方法检测(其他型号汽车可参考):①使发动机怠速运转,从气门室罩盖软管处拆下软管接头,检查膜片阀(或PCV阀)是否阻塞。把手放在膜片阀进气接口处,若手指可感到强烈的真空吸力,则为没有阻塞;②将膜片阀(或PCV阀)装复后从空气精滤器上卸下曲轴箱进气管,用一张薄纸轻轻盖在管口上,待曲轴箱内压力减小时,应明显见到薄纸被吸入管口。

  2.发动机机油液位过低。车辆停放在平坦的路面上,发动机熄火,等待5min后,检查机油尺油位刻度应该在中线以上、上线以下的位置。如果油位低于中线,还应该检查节气门后方是否有机油,如果有机油,需更换气门室罩盖总成。

  3.气门室罩盖上通气孔有漏气声(正常没有声音)。车辆停放好后,打开发动机舱盖,拆下气门室罩盖上的饰板。怠速或其他工况时,检查通气孔是否通气,如果听到此处有“嘶嘶”的声音,说明膜片活塞开裂,需要及时更换气门室罩盖总成。

  4.节气门处有机油。拆下节气门前段的皱纹管,检查节气门轴处是否有机油,如果有机油,需更换气门室罩盖总成。

  如果发现以上任何情况之一,则必须先检查发动机气门室罩盖通气孔是否泄漏,必要时更换。若发生泄漏未及时更换,机油会大量窜入燃烧室,造成发动机烧机油、汽缸拉缸、连杆弯曲、顶碎活塞等严重故障。

  就是这个红圈的地方如果这里有油灰,说明有漏气迹象,如果不及时更换的话 就等着机油吸入燃烧室,发动机拉缸大修吧

  这是新的气门室盖,原厂货,图中画圈的地方为阀门位置。。因为一个几块钱的阀门而更换整个盖子,通用真服了你了,居然会把盖子和阀门做成一体的,想单换都没办法。

  松油门后,发动机进气吸气。会把气门室的空气往燃烧室吸。而且机油烧的很厉害,坏的话必须换总成 ,上面的一个阀坏。换垫没用。不换会窜机油,机油全跑到排气了

  2013年9月1号前在保的车都延长到2015年8月31号,如果坏的话赶紧去索赔,但是必须要在4儿子有保养记录 你可以在4儿子顺便做个最便宜的198机油机滤的保养 再索赔,索赔的线儿子也是拿厂家的钱 他当然希望修的东西越多他越赚 别听他们忽悠 换其他啥东西 清洗油路啥的


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