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什么人会选别克君越?多少年薪开得起它?别克
发布时间:2020-03-14 09:54    作者:人生就是博尊龙   

  大家好,这期分享的是《什么人会选别克君越?多少年薪开得起它?别克君越的油耗大吗》。

  随着社会的进步,汽车日渐成为人们的必需品,汽车制造商更是发力十足,各种好车横空出世,让人应接不暇。“城市猎人”本田飞度,在市场力压群雄。欧洲王牌标致508,在同价位车型中独树一帜。在高品质车型俯拾即是的今天,厂商造车必须对人群有精确的定位,其产品才能成功。正如君越。

  别克君越是别克倾情打造的产品,依托它富有科技感的外观设计,人们对外观越来越注重的需求得到了的满足,正是如此,别克君越才能在众多同类竞争者中脱颖而出。随着文化思想的不断进步,多元化的汽车消费需求也随之出现,空间、性价比、车重、外观等等,如果一款汽车不能持续进步,终究被对手淹没。

  我前些日子跟驾驶者罗先生闲聊,开了朋友的大众迈腾三个月,因为想换车,又入手了辆别克君越,到现在已然开了4个月,行驶5600公里,他感叹:比照过后才路虎发现差距真大。别克君越真的很好用吗?和大众迈腾相较是否有竞争力?接下来就让这位驾驶者为我们解答。

  先说我最满意的外观,整车的设计格调在以往的基础上愈加现代化。前脸采用了辨识度很高的家族式设计元素,车尾微微收敛,有力凸显用车者低调而不张扬的品质。外观对比大众迈腾,我感觉别克君越看起来更有档次。外观是许多人决定买它的理由,简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。感觉进气格栅能够突显我犀利的本色,惊艳的尾部完美阐释了别克君越的格调,和我很般配。和大众迈腾比起来,我还是觉得别克君越更适合我。

  别克君越内饰不得不说,中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅,软质材料遍及所能接触的地方,细节处置很恰当,方向盘和中控屏构型新颖,质感较好。和大众迈腾相较,我个人感觉别克君越的内饰更适合我,座包不仅拥有良好的包围性且很贴合身体,总之,我更喜欢别克君越的内饰。

  它良好的动力是我爱上它的原因之一,别克君越装备了1.5涡轮增压发动机,让其达到170Ps的最大马力。变速机制方面,由于使用7挡双离合变速箱,档位变换积极平顺且可靠,油门输出及时,提速随叫随到,方向盘粗细适中,转向轻便灵活,握感很好。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。只有8.4秒就可以把速度提高到100km/h,针对大众迈腾这个同类车来讲平分秋色,驾驶质感并无太大差别。

  空间我很满意,空间可以满足一家人乘坐的要求。车高达1459mm,身高为180cm的大个子坐在后排仍有一定的头顶空间。得益于1866mm的整车宽度,横向空间表现不错,后排满座之后,空间上仍旧相当宽松。2905毫米的轴距是其空间的一大特点,纵向空间优势颇为明显,前后排客人的腿部离前方有较大的空间。而且别克君越在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,车子将噪音处置得很细腻,60km/h左右的速度听不到风噪。所以,别克君越还是比大众迈腾的空间更舒适。

  在油耗方面,别克君越的表现是7.7L/百公里。保持偏低车速行驶于城区中,油耗绝对可以维持在10.0L左右,在高速路上以较快速度行驶,实质油耗为6.4L。结合本人经济能力,个人感觉别克君越油耗绝对能接受。

  总而言之,我对别克君越各方面的能力很满意,它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。可以说它的能力不输大众迈腾,但是别克君越更吸引我。如今别克君越在市场炙手可热,我认为开上一辆别克君越还是很有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!比较两台车之后,我想说的只有九个字:不满意它的地方,没有!

  听完驾车者的分享,我觉得,别克君越在中型车中能获取这样的地位,不仅外观方面造就它具有强大闪光点,它也能享有油耗、内饰、操控等多项闪光点,各项优势都格外契合购车群体的要求。显然,别克君越在中型车中特别有竞争力。那么对于这款难被超越的别克君越,各位车友们都有什么样的见解呢?


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